핵심 3줄 정리• 북중국-인도네시아 신규 항로 ‘NIS’ 6월 개시 발표, 첫 항차 6 월 19 일 톈진 출발• 1Q25 실적 - 매출 3조 7,920억·영업익 6,180억 원(+51 % YoY)…컨테이너 운임 반등과 비용 절감 효과• 관세 휴전 기대감에 주가 주간 +13.2 %, 22 % 급등 하루 포함해 52주 신고가 경신주간 키워드 분석NIS(北中-印尼 서비스) 출범 (언급 12회, 20 %)HMM은 5 월 26 일 북중국 – 인도네시아를 잇는 NIS 노선 신설을 공시했다. PIL·X-PRESS와 공동 운항하며 톈진-칭다오-샤먼-자카르타-수라바야를 21일 주기로 연결, 전자·의류 화물 확보가 목표다. 미중 관세 휴전으로 동남아 생산기지 이전 수요를 선점하려는 전략이다.1Q25 실적 서프라이즈 (언급..

1. 요약HMM은 2025년 1분기에 매출 2조 8,546억 원(+22.5 %), 영업이익 6,139억 원, 영업이익률 21.5 %를 기록했다. Premier Alliance로 노선이 30개로 확대되어 물동량과 운임이 동반 상승했으며, 9척의 메탄올 추진선 도입으로 탄소규제 대응력을 강화했다. 순현금 2조 2,190억 원, 부채비율 22.6%의 견실한 재무구조 덕분에 40% 배당과 3% 자사주 소각을 추진해도 2조 원 규모의 친환경 선대 투자를 자체 자금으로 충분히 감당할 수 있다. 주요 리스크는 운임 변동성과 EU ETS 탄소비용 상승이다.2. 성장성 지표 1Q25 증감 비고 매출2.85조+22.5 %운임·물동량↑물동량102만 TEU+17.2 %노선 30개평균 운임$1,660/FEU+17.7 %장..