1. 기업 개요 & 6월 핵심 이슈HD현대마린엔진은 2-Stroke·4-Stroke 친환경 선박 엔진과 부품·A/S 서비스를 제공하는 글로벌 톱티어 기업입니다.6월 MAN ES와 메탄올·암모니아 듀얼연료메가엔진 라이선스 연장—2026년 이후 차세대 수주 패권 확보.독자 LNG 듀얼연료 엔진, 174 k㎥ LNG선 7척에 탑재 결정 → 포트폴리오 내장률 상승.2025 년 1Q 연결 매출 830 억 원(+35.3 %), 영업이익 103 억 원(+64.4 %) 달성—턴어라운드 확인.2. 전반기 주가 흐름 & 현재 주가 (2025-07-01 종가 50,000 원)연초 24,200 원(1 / 2 시가) → 50,000 원, YTD +107 % 상승, 52주 신고가 55,600 원 근접.6월 외국인·기관 +210 ..

1. 기업 개요 & 6월 핵심 이슈 동성화인텍은 LNG · 암모니아 · 수소 운반선에 들어가는 극저온 보냉재와 연료탱크 복합소재를 공급하는 국내 1위, 글로벌 2위 기업입니다. 6월 국내 빅3 조선사와 LNGC 보냉패널 추가 계약(≈ 1,050억 원)을 체결하며 수주잔고 2조5,000억 원을 확보했습니다(약 3년치 일감). 고망간강 패널 전용 울산 신라인이 6 / 17 가동, 연간 생산능력 +20 %, 탄소배출 –15 % 효과를 기대합니다. 1Q25 연결 매출 1,724억 원(+25.6 % YoY), 영업이익 125억 원(+23.8 %)으로 실적 턴어라운드를 확인했습니다.2. 전반기 주가 흐름 & 현재 주가 (2025-07-01 종가 25,850 원) 연초 12,400 원(1 / 2 시가) → 25,85..

1. 기업 개요 & 6월 핵심 이슈 한국카본은 LNG ∙ 암모니아 ∙ 수소 선박에 들어가는 저온 보냉재를 공급하는 글로벌 2위 복합소재 업체. 6월 카타르 QG7 2차 LNGC 및 국내 빅3 조선 수주 재개로 추가 보냉패널 계약(약 1,050억 원) 확보. 울산 신라인 6 월 17 일 준공 — 고망간강 패널 전용 CAPA 20 % ↑, 탄소배출 15 % ↓. 1Q25 연결 매출 2,246억 원(+22.9 % YoY)·영업이익 311억 원(+1,091.9 %)으로 어닝 서프라이즈 달성.2. 전반기 주가 흐름 & 현재 주가 (2025-07-01 종가 25,850 원) 연초 12,300 원(1 / 2 시가) → 25,850 원, YTD +110 % 상승. 6월 외국인·기관 순매수 120 만주 — 보냉재 추가 ..

1. 기업 개요 & 6월 핵심 이슈성광벤드는 LNG·석유화학·CCS 배관에 쓰이는 스테인리스·합금강 파이프 피팅을 생산하는 국내 1위, 글로벌 톱티어 업체입니다.6월 국내 빅3 조선소와 LNGC 고압 벤드·피팅 추가 계약(약 650억 원)을 체결, 연간 수주 목표의 58 % 달성.25 Cr 슈퍼듀플렉스 CCS 라인용 벤드 국산화 완료 → 북미·호주 CO₂ 파이프 발주 대기(10 ~ 11월) 수혜 기대.2025 년 1Q 연결 매출 582억 원(+11.4 % YoY), 영업이익 107억 원(+8.6 %)으로 턴어라운드 확인.2. 전반기 주가 흐름 & 현재 주가 (2025-07-01 종가 30,300 원)연초 15,200 원 → 30,300 원, YTD +99 % 상승.6월 외국인·기관 +95 만 주 순매수 ..

1. 기업 개요 & 6월 핵심 이슈 요약국내 빅3 조선사 중 LNG·방산 비중이 가장 높은 한화그룹 계열 조선소(舊 DSME).6/29 174k㎥ LNGC 4척(1.4조원) 수주로 연간 목표 52 % 달성카타르 QG7 2차 발주(9척) 후보 — 7월 가계약 전망, 슬롯 2029년까지 선점.1Q25 매출 3.14 조원·영업익 2,586 억원(흑전) → 원가율 93 %→88 % 개선.2. 전반기 주가 흐름 & 현재 주가 상태 (2025-07-01 종가 78,800 원)YTD(1/02 ~ 7/01) 주가 +37 % — 1월 말 57,200 원 대비 상승1분기 흑자 전환 발표(4/28) 이후 기관 순매수 3.2 백만주, 외국인 보유 12.4 % 유지.PER 48×, PBR 1.1× — 빅3 평균 PER 54×..

1. 기업 개요HD현대중공업(329180)은 세계 최대 단일 야드를 기반으로 초대형 원유운반선(VLCC), LNG 운반선, 해양플랜트(FPSO·FLNG)와 방산 함정까지 아우르는 종합 조선사다. 2025년 들어 FLNG·LCO₂ 운반선·암모니아 추진선 설계에 대한 국제 선급 인증을 잇달아 확보하며 ‘친환경·고부가 선박’ 기술 리더십을 강화하고 있다.2. 최근 실적2025년 1분기 매출 3조 9,532억 원(+27 % YoY), 영업이익 4,337억 원(+1,936 % YoY)으로 2014년 이후 최대 분기 이익을 달성했다. LNG선과 VLCC 인도 단가 상승, 야드 가동률 90 % 이상 유지, 그리고 원가 구조 개선이 동시에 반영된 결과다. 3월 말 수주잔고는 224억 달러로 약 3.3년치 일감을 확보했..

1. 기업 개요삼성중공업(010140)은 해양플랜트·고부가 LNG 운반선·FPSO(부유식 원유생산설비)에 특화된 조선사다. 거제 옥포조선소를 기반으로, 세계 최다 FLNG·FPSO 건조 실적과 고품질 LNG선 시리즈를 보유하고 있다. 2025년에는 “해양플랜트 턴어라운드”가 핵심 키워드로, 브라질·카타르·모잠비크 프로젝트 파이프라인이 본격 실적에 반영되는 원년으로 꼽힌다. 2. 최근 실적2025년 1분기 매출은 2조 4,189억 원(+19 % YoY), 영업이익은 1,126억 원으로 전년 동기 적자(-1,102억 원)에서 흑자 전환했다. 해양플랜트 공정률 인식과 LNG선 고선가 인도가 맞물린 덕분이다. 3월 말 수주잔고는 171억 달러로 약 4.1년치 일감을 확보했다. 3. 주가 흐름연초 7,500원선에..

1. 기업 개요현대미포조선(010620)은 중형 가스선·케미컬/프로덕트 탱커(PC) 분야에서 세계 시장 점유율 1위를 지키고 있는 조선사다. HD현대 그룹 내에서 “친환경 중형선 박사(博士)” 역할을 맡아 LNG 벙커링선, 수소·암모니아 이중연료 선박, 전기추진 하이브리드 선박 등 고효율·저탄소 선종 개발을 선도하고 있다.2. 최근 실적2025년 1분기 매출 1조 7,460억 원으로 전년 동기 대비 24 % 증가했고, 영업이익은 1,425억 원(영업이익률 8.2 %)으로 두 자릿수에 근접하며 사상 최대 분기 이익을 달성했다. 고선가 LPG·PC선 인도 비중이 확대되고, 야드 공정 자동화로 고정비가 줄어든 덕분이다. 3월 말 수주잔고는 86억 달러(약 3.4년치)로 안정적인 일감을 확보했다.3. 주가 흐름..

1. 기업 개요한국카본(017960)은 LNG 운반선 화물창용 보냉재(Insulation Panel) 분야에서 세계 시장점유율 30 % 이상을 차지하는 기자재 강자다. 프랑스 GTT가 설계한 멤브레인 화물창(‘NO96’ 시리즈)의 핵심 파트너로, 신형 NO96-SUPER+ 보냉패널을 국내 빅3·한화오션에 독점 공급한다. 최근에는 암모니아·액화 CO₂ 운반선용 고내압 보냉재와 풍력 블레이드용 탄소복합재로 사업 영역을 넓히며 “친환경 선박 소재 플랫폼”을 지향하고 있다.2. 최근 실적2025년 1분기 매출은 4,980억 원(전년 대비 +62 %), 영업이익은 311억 원으로 전년 대비 1,093 % 급증하며 어닝 서프라이즈를 기록했다. NO96-SUPER+ 공급물량이 본격 인식된 데다 생산 자동화율이 78 ..

1. 기업 개요동성화인텍(033500)은 LNG 운반선·FLNG·FSRU 등에 들어가는 멤브레인 방식 보냉재 시장에서 글로벌 점유율 40 % 안팎을 차지하는 핵심 기자재 기업이다. ‘NO96 LO3+’ 시스템을 포함해 프랑스 GTT와의 긴밀한 라이선스 파트너십을 유지하고 있으며, 최근에는 액화 CO₂ 탱크용 초저온 단열재와 해상풍력 하부 구조물용 복합단열 솔루션으로 제품군을 다변화해 “차세대 친환경 선박 소재 플랫폼”으로 진화 중이다.2. 최근 실적2025년 1분기 매출은 3,215억 원으로 전년 동기 대비 48 % 늘었고, 영업이익은 276억 원(영업이익률 8.6 %)으로 2년 만에 두 자릿수에 근접했다. 한화오션·HD한국조선해양을 중심으로 NO96 LO3+ 패널 출하가 크게 늘었고, 베트남 생산법인의..

1. 기업 개요HD현대마린엔진(071970)은 디젤·가스 듀얼연료 선박엔진과 장기 서비스계약(LTSA) 분야에서 글로벌 상위권을 차지하고 있는 HD현대그룹의 핵심 파워솔루션 계열사다. 2024년 말 구 STX엔진을 인수 · 합병해 브랜드를 새로 달았으며, IMO 2050 규제 대응을 위해 메탄올·암모니아·수소 혼소 엔진 개발에 집중하고 있다. 주력 제품군은 6만~8만 마력급 저속 메인 엔진과 중속 발전기 엔진, 그리고 아프터세일즈 정비(부품·서비스) 사업이다.2. 최근 실적2025년 1분기 매출은 4,225억 원으로 전년 동기 대비 51 % 증가했고, 영업이익은 398억 원(영업이익률 9.4 %)을 기록해 두 분기 연속 두 자릿수에 근접한 수익성을 달성했다. 메탄올 듀얼연료 엔진 수주 비중이 15 %까지..

1. 기업 개요HD한국조선해양(009540)은 HD현대 조선·해양 부문의 중간 지주사로, HD현대중공업·HD현대미포조선·HD현대삼호중공업 등 25개 종속사(엔진·플랜트 포함)를 거느립니다. LNG·VLCC·컨테이너선 등 고부가 상선과 FPSO·해양플랜트, 자율운항·친환경 추진선 R&D를 아우르며 “R&D+수주 컨트롤타워” 역할을 수행합니다. 2. 최근 실적2025년 1Q 연결 매출 6조 7,717 억 원(+22.8 % YoY), 영업이익 8,592 억 원(+436 % YoY)으로 8분기 연속 흑자 달성. 고선가 LNG·특수선 인도 확대와 생산성 개선 효과가 결합되었습니다.1Q 말 수주잔고 69조 원(약 3.5 년치), 올해 수주 목표는 181 억 달러로 제시. 3 월 4 일 4,588 억 원 규모 에탄운..

한화오션은 9천억 규모 오세아니아 공급계약 체결과 친환경 선박 기술 확보로 미래를 선도합니다. 노동 이슈와 그룹 논란 속에서도 성장하는 한화오션의 주간 이슈를 총정리합니다.핵심 3줄 정리• 한화오션은 오세아니아 지역과 약 9,052억 원 규모의 단일판매·공급계약을 체결하며 글로벌 방산 수출을 확대했습니다.• 노르웨이 선박 전시회 '노르쉬핑 2025'에서 초대형 암모니아 운반선 개발 등 친환경 선박 기술 확보에 박차를 가했습니다.• 하청 노동자 손해배상 소송 및 '부산 이전' 공약 논란 등 외부 리스크 속에서도 사업 확장을 통한 성장세를 이어가고 있습니다.키워드 분석친환경 선박 (언급 횟수 : 50회)한화오션은 노르웨이 오슬로에서 열린 국제선박전시회 '노르쉬핑 2025'에서 한국선급(KR), 노르웨이선급(..

HD현대중공업은 'MADEX 2025' 참가와 함께 방산원가관리체계 인증 획득, 스마트 선박 성능 개선 등 다양한 이슈를 통해 K-방산 분야에서의 독보적인 위상을 재확인했습니다. 이번 주 주요 이슈를 통해 HD현대중공업의 현재와 미래를 조망합니다.핵심 3줄 정리• HD현대중공업은 'MADEX 2025'에서 포르투갈 해군과의 협력, 무인함정 기술 공개 등 글로벌 방산 협력 생태계 구축에 총력을 기울였습니다.• 함정 분야 최초로 '방산원가관리체계 인증'을 획득하며 K-함정의 신뢰도와 수주 경쟁력 향상에 기여할 것으로 기대됩니다.• 스마트 선박 '울산태화호'의 성능 개선 및 미래 첨단함정 신소재 개발 협력 등 친환경·미래 기술 투자도 활발히 진행되었습니다. 키워드 분석MADEX 2025 (언급 횟수 : 91회..

HD현대중공업은 MADEX 2025와 노르쉬핑 2025에서 방산 및 친환경 선박 기술 리더십을 과시했습니다. 포르투갈 해군과의 협력, 울산태화호 성능 개선 등 혁신적인 성과를 통해 글로벌 시장에서의 HD현대중공업 위상을 강화하고 있습니다. 핵심 3줄 정리• HD현대중공업은 '노르쉬핑 2025'와 'MADEX 2025'에 최고경영진이 총출동하여 친환경 선박 및 방산 기술 리더십을 강화했습니다.• 포르투갈 해군과의 협력, 초대형 에탄운반선 공동 개발 등 글로벌 시장 수주 경쟁력을 높이는 성과를 거두었습니다.• 지배구조 개선 노력과 함께 조선 상장기업 브랜드평판 1위를 기록하며 기업 위상을 높였으나, 임단협을 앞두고 노조와의 갈등은 풀어야 할 과제입니다. 키워드 분석MADEX / 방산 협력 (언급 횟수..

안녕하세요, 김찰트입니다. 한 주 간 국내외 주요 언론사(20곳)들의 뉴스를 통해 HD한국조선해양 관련 핵심 키워드와 그 내용을 심층 분석해 드립니다. 조선업 슈퍼사이클 기대감 속에서 HD한국조선해양의 현재와 미래를 살펴보시고, 투자 결정에 중요한 정보를 얻어 가시기 바랍니다.가장 많이 언급된 키워드 TOP 10 (언급 횟수)1. 신규 수주 (언급 횟수: 75회)HD한국조선해양의 자회사들(HD현대중공업, 현대미포조선, 현대삼호중공업)이 연이어 신규 선박 건조 계약을 체결했다는 소식이 가장 빈번하게 다뤄졌습니다. 특히 LNG 운반선, 초대형 암모니아 운반선(VLAC), 메탄올 추진 컨테이너선 등 고부가가치 친환경 선박 위주의 수주가 두드러졌습니다. 이미 연간 수주 목표치의 상당 부분을 달성했다는 분석과 함..

0. 주요 반복 키워드: FLNG, 수주지난 한 주간 삼성중공업 관련 뉴스에서 가장 두드러진 키워드는 'FLNG'와 '수주'였습니다. 이는 삼성중공업이 독보적인 기술력을 보유한 FLNG 분야에서의 지속적인 성과와 신규 수주에 대한 기대감이 시장의 높은 관심을 받고 있음을 반영합니다. 특히 심해용 FLNG 표준모델 개발과 인도 VLEC 수주전 참여 소식은 이러한 흐름을 잘 보여주는 사례입니다.1. 재무·실적지난주 삼성중공업의 직접적인 분기 실적 발표는 없었습니다. 그러나 앞서 4월 24일 공시된 2025년 1분기 실적은 매출액 2조 4,943억 원, 영업이익 1,231억 원으로 전년 동기 대비 각각 6%, 58% 증가하며 견조한 성장세를 보였습니다. 증권가에서는 FLNG 생산 본격화로 하반기 해양 공사 매..